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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　在如今的高速ETC辦理行業中，同行企業越來越多，企業間的競爭越來越激烈，要想把南通業務做好，必須研究客戶的心里，熟悉客戶心里變化，這樣才能做好銷售工作，才能有效提升產品銷量。

　　此外，銷售人員要熟練掌握產品知識，并且能夠隨機應變，這樣才能做到知己知彼，才能在面對客戶時從容解決客戶的問題，才能促進產品的銷售。

　　一方水土一方人，企業要在南通銷售高速ETC辦理產品，也要了解當地的具體情況，尤其是當地潛在客戶的特點，這樣業務員才能更好的在當地開展工作。

　　南通市，經濟非常發達，近年來經濟發展很快。南通市新興產業勢頭良好。海洋工程、新能源、新材料等七大新興產業產值1615.8億元、增長31.4%。海洋工程完工量389.4萬綜合噸、增長50.9%，產量占全國市場份額的1/3，成為國家新型工業化產業示范基地。風電并網發電裝機容量64.2萬千瓦、增長18%。光伏電池產量523兆瓦、增長62.9%。規模以上新興產業企業總數突破1000家，在建超億元項目135個。

　　2010年地區生產總值3417.9億元，按可比價計算增長13%；全社會固定資產投資2168.4億元、增長20.3%；社會消費品零售總額1268.3億元、增長18.7%；城鎮居民人均可支配收入21825元、增長12.1%，農村居民人均純收入9914元、增長14%。

　　企業要發展，更要注重環境保護。要金山，更要綠水青山。以前發展看重經濟效益，現在更看重生態價值；綠色轉型已成為我國工業發展的重要任務，高速ETC辦理行業也是如此。轉型越早越容易產生優勢，轉型越晚，危害越大，企業自身的危險系數也會大大提高。

　　尤其在十九大的召開，更為我們指明了發展方向。恒邁公司深刻意識到這一問題的重要性，綠色轉型已不容再遲疑。為了適應發展的需要，公司多措并舉，嚴格依照相關部門規定操作，向環保領域大步邁進，確保在實現經濟效益的同時，時刻牢記綠色發展的方向，為子孫后代創造福祉。