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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　企業要擴大新鄉的市場份額，就要不斷尋找本地更多的新客戶；與此同時，我們也不能忘記本地的老客戶，銷售人員應該在服務好這些老客戶的同時，加大開發新客戶的力度。通過這種方式，才能不斷增加產品銷量，提升市場占有率。

　　與開發新客戶相比，服務老客戶要容易很多。但是很多業務員老是為了發展新客戶而怠慢了老客戶，造成老客戶的流失，進而影響了新鄉高速ETC辦理的銷售，這就是顧頭不顧腚，得不償失了。

　　近年來，新鄉市以新型農村住宅社區建設為重點的統籌城鄉工作率先推進，城鎮化率達到40.96%，被確定為全省統籌城鄉發展試驗區。

　　新鄉市土層深厚，土壤肥沃，是全國重要的商品糧基地和優質小麥生產基地。

　　新鄉以制冷、生物與新醫藥、電池及新型電池材料、特色裝備制造、煤化工、汽車及零部件等六大戰略支撐產業，七大產業集群發展迅猛，擁有國家級新鄉高新技術開發區、國家級新鄉經濟技術開發區、國家物理與化學電源產業園、新鄉經濟開發區、5個省級以上工業園區和13個省首批產業集聚區。

　　年產值超億元工業企業有270家，2009年規模以上工業實現增加值430.2億元，增長16.1%；實現利潤、利稅122.9億元和166億元，增長38.4%和31.1%。

　　恒邁公司專業生產高速ETC辦理等，在這一行業中有多年的從業歷史，經驗豐富。公司自成立以來，在高速ETC辦理研發方面投入了很大精力，使產品競爭力在行業中有了很大提升，在市場上受到越來越多客戶的認可和歡迎。經過多年發展，我公司已經擁有一批高素質的技術骨干，使得公司無論在產品研發，還是質量管控方面都有了很大進步，這對公司的長期發展來說是非常重要的。

　　我公司自成立以來，始終堅持誠信為本、互利共贏的原則，踏實做事，銳意進取，以質量求生存，以創新謀發展。依靠優秀的員工隊伍和先進的質量管理體系，產品質量得到極大的加強，因此深受各地用戶的支持與信賴。