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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　數據顯示，防城港對高速ETC辦理的需求是當地的經濟發展密切相關的；防城港經濟發展越好，對該產品的需求潛力就越大，生產廠家在這里開展業務就會越順利；反過來，在經濟不景氣時，產品銷售就會大受影響。

　　優秀企業不但能夠順應趨勢，推動企業自身發展，還能夠引導趨勢，推動行業發展；高速ETC辦理廠家要在防城港發展的更好、更長久，就要多關注當地經濟發展走勢，洞察先機，提前做好準備工作，這樣才能提升企業產品銷量，更能助力地方經濟發展。

　　防城港市，位于廣西南部邊陲，轄2區、1縣，代管1個縣級市，全市常住人口為86.69萬。

　　近年來，該市堅持以港立市、以開放興市、以工貿強市、以文化旅游旺市的發展戰略，加快打造現代化鋼鐵基地、有色金屬基地、能源化工基地、糧油食品基地、商貿物流基地、濱海旅游勝地。

　　2014年全市實現地區生產總值588.9億元，增長10.4%，增速居全區第2，人均GDP突破1萬美元大關；規上工業總產值1138.2億元，增長18%，增速居全區第2；財政收入65.3億元，增長10.2%；港口吞吐量1.15億噸，增長8.9%；外貿進出口總額54.7億美元，增長27.3%。

　　恒邁公司是從事高速ETC辦理生產銷售的專業廠家，致力于該類產品的研發、生產與銷售業務，在該行業具有良好聲譽。

　　長期以來，恒邁公司高度重視行業最新發展動向，廣納人才；經過多年發展，現已建立起一套完備的企業管理制度和產品質量管理體系，并與國內多家科研機構有著廣泛的交往，不斷研發適合于行業發展的產品和設備，深受廣大新老客戶的認可和一致好評。

　　展望未來，恒邁公司將一如既往，努力提升產品品質和服務水平，為客戶創造更大價值。