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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　無論從事何種工作，都要懂得自省，這樣以來，事情才會做得越來越好；自省是提升工作績效的利器，同時也是提升自我能力的有效方法。

　　對比可知，很多從事高速ETC辦理業務業績較好的業務人員都是非常善于自省的人。對于銷售人員來說，無論是聰明的，水平一般的，在工作過程中都難免出錯，自省會減少這類情況的發生，更重要的是，通過自省可以提升自己的工作能力。

　　在蘇州做市場調研，還是開展銷售工作，都會多自省；自我反省對做好高速ETC辦理業務是非常有利的。

　　蘇州市位于江蘇省東南部，轄5個市轄區、4個縣級市；全市常住人口1059.1萬人。

　　2014年完成地區生產總值13761萬億元，增長8%；全社會固定資產投資6230.7億元，增長3.8%。人均地區生產總值12.75萬元，按現行匯率折算超過2萬美元。全年實現地方公共財政預算收入1443.8億元，比上年增長8.5%。

　　近年來，該市加快現代農業發展，提升主導產業水平。全市實現農林牧漁業總產值392.5億元，按可比價計算比上年增長2.9%。工業生產穩中有增。全市實現工業總產值35773億元，比上年增長0.2%。

　　經濟的發展帶動了人們的需求，令高速ETC辦理市場擴容，很多客戶的需求與以前相比產生了不小的變化。恒邁公司從客戶需求出發，抓緊機遇，加大產品研發力度，走小而美的發展之路，得到了很多客戶的支持。

　　今后，恒邁公司將一如既往的狠抓產品質量，加強與客戶的交流，根據客戶需求來開發產品，提升服務，力爭為客戶帶來更好的產品體驗。歡迎各地朋友來電來函，洽談業務，我們將竭誠為您服務。