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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　要把高速ETC辦理銷售工作做好，需不需要掌握銷售技巧呢？當然需要，但更重要的是要了解自家產品適合應用在哪些場合，具有什么樣的特點，將產品銷售給真正需要的客戶，這才是銷售人員應該做的事，通過這種方式業務才能做得更久遠。

　　很多銷售人員希望掌握很多高級的銷售技能，希望在與客戶溝通時通過銷售技巧說服客戶，進而增長高速ETC辦理銷量；如果這些產品并非客戶所需，或者無法滿足客戶的需求，解決不了客戶的痛點，這樣的生意也無法繼續，甚至還會給企業帶來負面影響；企業應該對銷售人員進行教育，不能忽悠客戶，憑借銷售技巧或者忽悠客戶是難以長期在昆明開展業務的。

　　昆明是我國重要的旅游、商貿城市，西部地區重要的中心城市之一，還是我國西部最重要的交通樞紐之一，截至2012年，市內道路總長10000多公里。

　　2014年，昆明市實現地區生產總值3712.99億元，按可比價計算，比上年增長8.1%。其中，第一產業實現增加值187.56億元，增長6.2%；第二產業實現增加值1642.03億元，增長8.2%；第三產業實現增加值1883.40億元，增長8.1%。服務業發展加快，全年實現服務業增加值1883.40億元，比上年增長8.1%。非公經濟平穩發展。全市非公有制經濟實現增加值1725.47億元，比上年增長8.6% 。

　　恒邁公司地理位置優越，毗鄰高速公路，交通便利。公司成立十幾年來，堅持以科技為先導，不斷創新，企業本著做大做強做優的目標，努力提升企業管理水平，不斷加強產品生產控制，使得高速ETC辦理產品質量得到穩步提升。

　　經過多年發展，恒邁公司產品銷售全國數十個城市，給公司和社會創造了巨大價值和經濟效益，贏得了眾多客戶的廣泛贊譽。榮譽屬于過去，放眼未來，恒邁公司將一如既往，嚴格把控產品質量，努力做好售后服務工作，為客戶帶來更多便利。