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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網并逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 采用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業務動力不足，導致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風玻璃中間靠下位置。

　　做高速ETC辦理業務、開發市場，就要研究市場，不研究市場需求，怎能理解市場的發展動向，怎能更好的滿足客戶需求；研究市場是做企業的必經之路。

　　概括來說，對市場研究越深，越是能夠發現市場中存在的商業機會，這就需要高速ETC辦理廠家一線人員多與客戶進行深入交流，從中挖掘客戶的真實想法，從中找到滿足客戶需求的切入點，這對廠家來說是非常重要的。

　　現如今，產品差異化越來越小，很多廠家都在玩概念，對產品創新、滿足客戶真實需求方面沒有多大進步。企業要發展，必須形成自己的競爭力，這就要求企業投入更多精力來研究市場需求，預測消費發展動向。

　　常德處于中國中西結合部，歷來就是繁華的商品集散地，全國十大工業品批發市場之一的橋南大市場和一批專業市場蓬勃發展；每年有100萬噸物資通過水運、50萬噸物資通過公路、400萬噸物資通過鐵路進出。

　　2013年，常德市社會消費品零售總額726.8億元，增長13.8%。2013年常德市實際引進內外資總額478.4億元，增長32.1%。2013年，常德市保險機構總數增加到38家，其中財險公司17家，壽險公司19家，代理公司2家。

　　2013年，接待海內外游客2456.2萬人次，增長21.2%。全年實現旅游總收入171.0億元，增長26.8%。常德市星級賓館51家，旅行社54家。

　　市場是變化的，客戶需求也在不斷變化。如何能夠順應市場需求，迎合客戶需要，這是高速ETC辦理廠家必須面對的。企業必須找到良好的應對方案，否則自己的生存將面臨巨大挑戰。一家企業能否發展的好，能否發展壯大，很關鍵的一點，就看其應對市場的能力。

　　多年的經營，使恒邁公司深深了解了市場的威力。要想在高速ETC辦理行業生存下來，必須研究好市場，服務好客戶。在研究市場、服務客戶等方面要有一套自己的策略，并且要在開拓市場過程中不斷的加以完善，這樣才能使企業具備更強的競爭力，否則必將被其他同行超越。