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　　多年以來，包頭市的建筑垃圾運輸市場混亂不堪，建筑單位產生的建筑垃圾既沒有登記，也不在規劃范圍內，運輸過程中拋灑滴漏、偷倒亂倒、揚塵污染隨處可見，近郊地區的空地往往成為建筑垃圾傾倒的場所，運輸企業也沒有規范管理，甚至涉黑壟斷。針對這些情況，市政府日前印發《關于進一步規范建筑垃圾管理工作的通知》（以下簡稱《通知》），要求規范建筑垃圾的各個環節實行全程閉合管理。
　　首先，加強垃圾源頭排放管理�！锻ㄖ�》要求相關部門督促建設單位在開工前向工程所在地區的建筑垃圾管理部門申報產生建筑垃圾的種類、數量和處置方案，并形成責任約定，繳納一定的建筑垃圾處置費。
　　其次，加強運輸過程中的管理。各地區將通過政府招投標平臺確定本轄區不少于2家建筑運輸企業，這將有效規避一家獨大導致壟斷運輸市場。另外，運輸車輛要具備5個條件才可以上路行駛：按照市交管支隊要求安裝全密閉機械裝置或密閉苫蓋裝置；統一標識，車門兩側按標準格式噴涂所屬企業名稱、標識及編號；與數字化“智慧城管”平臺互聯的能夠清晰記錄行車軌跡的電子信息裝置；公安交管支隊發放的通行證；按照市交管支隊規定的路線、時間行駛。
　　最后，加強建筑垃圾消納場所的管理。按照批準設置規劃統一組織建筑垃圾消納場所建設，建筑垃圾必須到市建筑垃圾主管部門指定的消納場所中進行處置。堅決取締其他單位及個人非法設置的建筑垃圾消納場所。
　　據悉，6月30日前，包頭市將全面完成運輸企業招投標、運輸車輛密閉改造、電子信息系統加裝、標識噴涂等工作；10月31日前，形成建筑垃圾源頭控制有力、運輸監管嚴密、處理處置有序、執法查處嚴厲的管理長效機制，實現包頭市建筑垃圾無害化、減量化、資源化處理。